Citroën C4 Picasso (2013–2018) BlueHDi 100 Euro 6 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: BlueHDi 100 diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2018
- Moteur: BlueHDi 100
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel de 1.6L avec 100 chevaux et filtre à particules
Citroën C4 Picasso (2013–2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6
La Citroën C4 Picasso BlueHDi 100 Euro 6 (2013-2018) est un véhicule diesel équipé d'un filtre à particules, conforme à la norme Euro 6. Elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones ZFE en France (Paris, Lyon, Marseille) et LEZ en Belgique (Bruxelles jusqu'en 2030). Cependant, des restrictions progressives sont prévues à Montpellier (2028), Strasbourg (2028) ou Amsterdam (2030). Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes requises et les dates-clés.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C4 Picasso Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 à Bruxelles et 2031 à Anvers/Gand. A partir du 2030-01, la Citroen C4 Picasso pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Veillez à obtenir votre vignette LEZ sur le portail officiel avant tout trajet.
En France
En France, ce modèle est classé Crit'Air 1 (vignette valable à vie, coût : 3,67€). Il peut circuler librement dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille. Attention : l'accès sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028. Vérifiez toujours votre vignette avant de circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Citroën C4 Picasso BlueHDi 100 Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des zones. Avantages : vignette Crit'Air 1, filtre à particules. Inconvénients : interdictions progressives dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, et restrictions diesel à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Filtre à particules